При выборе подходящей сцепки для прицепа главное, чтобы допустимая нагрузка на прицеп была достаточной. У вас также есть выбор из различных типов фаркопов.
К автомобилю постоянно прикреплен классический жесткий буксирный крюк. Однако, если вы редко хотите использовать прицеп и не хотите, чтобы буксирный крюк всегда был виден, теперь есть другие варианты.
Например, съемный фаркоп — хороший вариант. Это позволяет просто снять шаровую головку тягово-сцепного устройства и, как правило, также откинуть розетку для подключения питания. Это означает, что вы не видите снаружи, что у вашего автомобиля есть фаркоп, если он вам не нужен. Сборка и разборка выполняется всего за несколько простых шагов.
Еще приятнее выглядит поворотное сцепное устройство. Вы должны выбрать это непосредственно при покупке нового автомобиля, поскольку этот тип тягово-сцепного устройства может быть модернизирован только с большими усилиями — если вообще может быть модернизирован. Его можно раскладывать и снова складывать одним нажатием кнопки или потянув за веревку. Так что вы всегда можете быстро его спрятать, когда в нем нет необходимости. Конечно, у всех типов фаркопов есть достоинства и недостатки. Иногда существенная разница в ценах также будет влиять на ваше решение. В любом случае перед переоборудованием стоит получить несколько предложений. Таким образом, вы можете быть уверены, что платите справедливую цену.
